AMSTERDAM - De kans op de bouw van een magneetzweefbaan van Amsterdam naar Groningen lijkt definitief verkeken. Uit de nieuwste kosten-batenanalyse blijkt dat de mega-investering van dik 10 miljard gulden voor de Zuiderzeelijn niet terugverdiend kan worden met zo'n ultramoderne verbinding.

Voor de liberale ministers onder aanvoering van Zalm (Financiën) en de D66-bewindslieden, die vrezen voor soortgelijke kostenoverschrijdingen als bij de Betuwelijn, is het 'zweefverhaal' van de baan.

Het kabinet buigt zich nu over een voorstel van verkeersminister Netelenbos om het bedrijfsleven te laten intekenen op verschillende varianten voor de aanleg van een snelle verbinding tussen Amsterdam en Groningen.

Volgens een woordvoerder van Netelenbos is alles nog mogelijk.

zoek naar gerelateerde artikelen

di 27 november 2001