De Telegraaf-iDe KrantNieuwsLinkSportLinkDFT.nlDigiNieuwsCrazyLife
do 25 oktober 2001  
---
Nieuwsportaal
---
Uit de krant 
Voorpagina Telegraaf 
Binnenland 
Buitenland 
Telesport 
Financiële Telegraaf 
Archief 
ABONNEER MIJ 
---
En verder 
Begroting 2002 
De prins en Maxima 
Over Geld 
Fiscus 2001 
Scorebord 
Auto op vrijdag 
Filmpagina 
Woonpagina 
Reispagina 
Jaaroverzicht 
---
Ga naar 
AutoTelegraaf 
Reiskrant 
Woonkrant 
VacatureTelegraaf 
DFT 
CrazyLife 
Weerkamer 
Al onze specials 
Headlines 
VS onder vuur
---
Kopen 
 Speurders 
Veilinghal 
ElCheapo 
Siteshopper 
---
Met Elkaar 
Chatweb 
Vertel 
Cybercard 
Netmail 
Nice2Meet 
---
Mijn leven 
Vrouw & Relatie 
AstroLink 
De Psycholoog 
---
Contact 
Abonneeservice 
Adverteren 
Mail ons 
Over deze site 
Bij ons werken 
[terug]
 D E   T E L E G R A A F   B I N N E N L A N D 
 
  'Witwasserij via wagens boven twee ton voor komst van euro'
Importgolf dure auto's wekt argwaan

door Martijn Koolhoven

   
 

AMSTERDAM - De plotselinge stijging van de import van dure auto's in de prijsklassen van ƒ200.000 tot ƒ250.000 en boven de ƒ300.000 heeft de interesse gewekt van politie en justitie. Het vermoeden bestaat dat de stijging te maken heeft met de invoering van de euro, begin volgend jaar.

De politie denkt dat de dure bolides die nu het land inkomen met zwart geld worden betaald. Het gaat om zogenaamde parallel-import, dat zich buiten het officiële import-kanaal van de merken-importeurs afspeelt.

In de eerste negen maanden van 2001 werden er 583 auto's in de prijscategorie ƒ200.000 tot ƒ250.000 verkocht. In dezelfde periode over het jaar 2000 waren dat er nog 442. Van auto's van meer dan ƒ300.000 werden er 202 verkocht, tegen 183 het jaar ervoor.

Bij sommige exclusieve merken was de stijging nog significanter: van het topmerk Lexus werden er in negen maanden tijd 629 auto's verkocht, tegen 392 over de eerste negen maanden in het jaar 2000. Dit terwijl het totaal aantal autoverkopen in de eerste negen maanden van dit jaar juist is gedaald.

De Nederlandsche Bank schat dat er in Nederland in totaal tussen de ƒ12 en ƒ20 miljard gulden zwart geld aanwezig is waar men voor de invoering van de euro vanaf moet.

Over de relatie tussen de gestegen verkoop en de invoering van de euro, bestaan verschillende theorieën. Eén is dat met zwart geld dure auto's worden gekocht die na de euro-omwisseling weer worden verkocht. Een andere theorie is dat het circuit van de parallel-import wordt gebruikt om de exclusieve wagens met zwarte guldens het land binnen te halen, zonder dat voor de auto een kenteken wordt aangevraagd. Deze auto's verdwijnen in loodsen. Pas nadat de euro zijn intrede heeft gedaan, vindt de tenaamstelling plaats en kan de koper over zijn auto beschikken. De facturen zouden dan zo worden vervalst dat het lijkt alsof de auto tegen 'witte' euro's het land is binnengekomen.

Politie en justitie onderzoeken de mogelijke witwas-carrousel. Zowel het Landelijk Rechercheteam als de Divisie Centrale Recherche Informatie 'scannen' diverse zaken om een relatie te ontdekken tussen voertuigzwendel en de komende euro-omwisseling.

De Telegraaf start morgen met de publicatie van een eigen onderzoek naar de relatie van de autobranche met de georganiseerde criminaliteit.




 

zoek naar gerelateerde artikelen


do 25 oktober 2001

[terug]
     
© 1996-2001 Dagblad De Telegraaf, Amsterdam. Alle rechten voorbehouden.