AMSTERDAM - "In de Formule 1 is alles mogelijk, maar ik maak me geen enkele zorg over volgend jaar", verklaarde Jos Verstappen enkele weken tegenover Telesport toen hem gevraagd werd of hij wellicht naar het (meest voor de handliggende) Jordan/Honda-team zou vertrekken ondanks zijn doorlopend contract met Arrows. De ex-testrijder van Honda voegde er aan toe: "We houden natuurlijk wel in de gaten wat er zich in de Formule 1 afspeelt. Daarom praten we ook met andere teams". Het Nederlandse Formule 1-magazine Racereport maakt deze week melding dat Verstappen inmiddels serieuze gesprekken heeft aangeknoopt met teambaas Eddie Jordan.

Jos Verstappen (r) met teambaas Eddie Jordan.

De flamboyante Ier heeft Giancarlo Fisichella voor de komende drie jaar al vastgelegd als gevolg van een ruil van Jarno Trulli naar Benetton. De 37-jarige Fransman Jean Alesi die tijdens dit lopende seizoen van Prost naar Jordan kwam overwaaien, eist nog voor de afsluitende race in Japan opheldering over zijn toekomst. "Het liefst sluit ik mijn carrière bij Jordan af, maar anders moet ik naar andere mogelijkheden gaan uitzien", zei de routinier die afgelopen zondag aan zijn 200ste grandprix deelnam en nog niet van plan is zijn helm aan de wilgen te hangen.

In dat perspectief liet Arrows' commercieel manager Daniele Audetto tegenover de Franse sportkrant l'Equipe weten dat Arrows voor 2002 sterk geïnteresseerd is in de Duitser Heinz-Harald Frentzen (ex-Jordan, nu Prost) als teamgenoot van Alesi. Over Verstappens huidige teamgenoot Enrique Bernoldi wordt niet gerept. Volgens Huub Rothengatter die de zaken van Verstappen behartigt, is er geen sprake van dat de positie van de Nederlandse coureur ter discussie staat. De door de wol geverfde manager kenschetste de handel en wandel in de Formule 1 evenwel ook eens met "als de contracten getekend zijn, beginnen de onderhandelingen....."

De Formule 1-kalender voor 2002 telt opnieuw zeventien races en heeft alleen in volgorde een kleine wijziging ten opzichte van dit seizoen ondergaan. De Grand Prix van Frankrijk wordt nu voor in plaats van na de Britse Grand Prix gehouden. Hierbij is rekening gehouden met het WK voetbal waarvan de finale op 30 juni staat gepland. Afgelopen keer werd de Franse race op Magny-Cours op 1 juli gereden. Het doorgaan van vier races is nog afhankelijk van een justitieel onderzoek (Australië), verkeerscirculatieplan (Silverstone) en commerciële overeenkomsten (Imola en Monza). De GP van Monaco valt ook volgend jaar weer samen met de Indy 500 mijlsrace.

De kalender 2002 luidt: 3 maart Grand Prix Australië, Melbourne. 17 maart Grand Prix Maleisië, Kuala Lumpur. 31 maart Grand Prix Brazilië, Sao Paulo. 14 april Grand Prix San Marino, Imola. 28 april Grand Prix Spanje, Barcelona. 12 mei Grand Prix Oostenrijk, Zeltweg. 26 mei Grand Prix Monaco, Monte Carlo. 9 juni Grand Prix Canada, Montreal. 23 juni Grand Prix Europa, Nürburgring. 7 juli Grand Prix Engeland, Silverstone. 21 juli Grand Prix Frankrijk, Magny-Cours. 28 juli Grand Prix Duitsland, Hockenheim. 18 augustus Grand Prix Hongarije, Boedapest. 1 september Grand Prix België, Spa-Francorchamps. 15 september Grand Prix Italië, Monza. 29 september Grand Prix Verenigde Staten, Indianapolis. 13 oktober Grand Prix Japan, Suzuka.

• Aan het Libertel-Vodafone DTCC waarvan komende zondag op het Circuit Park Zandvoort de twee afsluitende races plaats hebben, doen dit keer drie gebroeders Coronel mee. De tweeling Tim en Tom krijgen gezelschap van Raymond Coronel die de VW Golf van Evert Bolderheij gaat besturen. Bert Ploeg komt in actie met een BMW 320i-E46 van het JJ Motorsport-team en neemt daarmee na een verschil van inzicht afscheid van de Renault Clio van het QFace Team Kroon Racing.

zoek naar gerelateerde artikelen

do 4 oktober 2001