AMSTERDAM - Villa's en woningen met een tuin mogen niet meer gebouwd worden binnen de Amsterdamse ringweg. Wie een luxe woning wil moet uitwijken naar Almere of andere plaatsen in de omgeving.
Dat is één van de voorstellen uit het voorlopige Structuurplan Amsterdam dat gisteren werd gepresenteerd. Daarin omschrijven B en W en de dienst Ruimtelijke Ordening hoe de ruimte in en rond Amsterdam de komende tien jaar moet worden ingevuld. Pas in 2002 wordt het definitieve Structuurplan aan de gemeenteraad gepresenteerd.
De komende jaren moeten er 50.000 woningen in Amsterdam worden bijgebouwd. Dit moet in hoge dichtheid op grond die nu nog gebruikt wordt voor bijvoorbeeld bedrijventerreinen.
Ook een deel van het groen en sierwater in de stad moet plaatsmaken voor woningen. "Wie ruim wil wonen moet maar de stad uit zoals vroeger naar het Gooi en Aerdenhout. Wie luxe wil zal naar Almere moeten", aldus wethouder Ruimtelijke Ordening Duco Stadig gisteren.
Om de verbinding met Almere te verbeteren moet de Flevolijn van twee naar vier sporen worden uitgebreid. Er moet ook een metro-verbinding komen tussen Diemen en Almere, de zogenaamde IJ-meerlijn.
Ook andere randgemeenten moeten volgens het Structuurplan beter bereikbaar worden. De toekomstige Noord/Zuidlijn moet daarom doorgetrokken worden naar Hoofddorp en de ringlijn moet doorgaan tot Zaanstad.
Bedrijvigheid uit Amsterdam moet zich de komende jaren verplaatsen naar het Noordzeekanaalgebied. Het groene landschap rond Amsterdam dient behouden te blijven. In het Groene Hart en Waterland mag daarom zo min mogelijk worden bijgebouwd.