DEN HAAG - De directie van de Nederlandse Spoorwegen onder leiding van voorzitter H. Huisinga ligt zwaar onder vuur van de politiek in Den Haag vanwege de chaos op het spoor waar de reizigers de dupe van zijn.

De directie van de NS onder leiding van voorzitter H. Huisinga ligt zwaar onder vuur van politiek Den Haag. (Foto: ANP)

Verkeersminister Netelenbos heeft de Nederlandse Spoorwegen inmiddels een boete opgelegd van 26,4 miljoen gulden omdat de treinen tijdens drie stakingsdagen in april niet of niet op tijd hebben gereden. De bewindsvrouw heeft de NS gesommeerd het bedrag binnen zes weken over te maken.

NS bevestigt de boete en bekijkt de mogelijkheden de claim juridisch aan te vechten. Volgens het spoorbedrijf wordt er in het prestatiecontract met geen woord gerept over boetes in geval van acties van ontevreden personeel.

De fracties in de Kamer en Netelenbos zelf zijn woedend over deze recente chaos op het spoor en de aankondiging van Huisinga dat de problemen nog wel anderhalf jaar zullen voortduren. De aanvankelijke steun van een Kamermeerderheid voor NS, die de boete gaat aanvechten, is ook verdampt.

Donderdag debatteert de Kamer met de minister over de jongste ontwikkelingen. Daarbij zullen hele harde woorden vallen over het spoorbedrijf, zo laten fractiespecialisten al weten.

PvdA-Kamerlid Van Gijzel is zelfs zo boos dat hij suggereert dat de Raad van Bestuur moet opstappen omdat zij er een grote puinhoop van heeft gemaakt. Hij wordt in die opvatting gesteund door GroenLinks en SP. "Dit is het moment om de positie van de directie ter discussie te stellen", aldus Van Gijzel.

Een Kamermeerderheid van VVD, CDA en D66 en de minister ergeren zich ook groen en geel aan de problemen op het spoor, maar menen dat de politiek zich niet met deze interne aangelegenheid moet bemoeien. "De Raad van Commissarissen moet zelf beoordelen of de directie in staat is de problemen op te lossen", meent de minister, die NS alleen streng zal houden aan de afspraken in het zogenoemde prestatiecontract. VVD en D66 vinden de opstelling van hun collega Van Gijzel "onzinnig en onfatsoenlijk".

Aanleiding voor alle commotie is een interview van NS-topman Huisinga waarin hij stelt dat de problemen bij zijn bedrijf nog wel anderhalf jaar zullen voortduren. Het grootste probleem is volgens de spoorbaas niet het veelbesproken 'rondje om de kerk', waar de vakbonden FNV en VVMC tevergeefs drie dagen tegen gestaakt hebben, maar het tekort aan personeel en materieel.

Van Gijzel is furieus over de uitspraken van Huisinga. "Er is anderhalf jaar over het rondje om de kerk gesproken. Juist door die discussie is de arbeidssfeer verziekt en is er tekort aan personeel. Nu blijkt dat plan geen prioriteit te hebben. Onbestaanbaar."

VVD'er Hofstra: "Wij vinden dat het zo niet door kan gaan bij de NS. Ik zie echter niet in dat het wegsturen van de directie de problemen oplost. In die positie is de Kamer ook niet. De boete voor de stakingen vinden wij niet terecht, maar voor alle ellende die NS verder heeft veroorzaakt zoals op Koninginnedag mag de minister van ons fikse boetes opleggen."

CDA-Kamerlid Reitsma vindt het "onaanvaardbaar als de reiziger nog anderhalf jaar in de kou blijft staan." Volgens hem moet de minister alles uit de kast halen om dit te voorkomen. "Wij eisen de garantie van de minister dat de problemen niet zolang duren."

Het CDA wilde eerder de boete van 26 miljoen gulden door de vingers zien, maar komt daar nu op terug. "Het niet uitvoeren van het akkoord met de bonden, de beschamende vertoning van Koninginnedag en de uitspraken van Huisinga doen de deur dicht. Dit is onaanvaardbaar. De minister moet het geld gebruiken voor het veiliger maken van het openbaar vervoer."

zoek naar gerelateerde artikelen

vr 25 mei 2001