AMSTERDAM - De bezuinigingen die het kabinet-Balkenende gisteren als gevolg van de economische tegenwind presenteerde, is bij veel maatschappelijke organisaties in het verkeerde keelgat geschoten. Wel zijn de meeste partijen te spreken over het voornemen de bureaucratische rompslomp te verminderen.
Minister van Economische Zaken, Herman Heinsbroek, arriveert met zijn vrouw bij de Ridderzaal in Den Haag. De LPF'er had speciaal voor deze gelegenheid een stropdas omgedaan. Normaal is Heinsbroek wars van dit kledingstuk. (Foto: Anko Stoffels)
De zorgsector complimenteert het kabinet met de garantie dat operaties tot het einde van het jaar mogen doorgaan. Wel meent de sector dat er te weinig geld voor 'het recht op zorg' is gereserveerd. De branchevereniging voor de ouderenzorg Arcares voorspelt dat hierdoor de wachtlijsten in verzorgingstehuizen juist toenemen.
De Nederlandse Patiënten en Consumenten Federatie vreest dat uiteindelijk de burger zelf de stijgende zorgkosten moet betalen. Ook maakt de sector zich, gezien het huidige personeelstekort, zorgen over de door het kabinet vurig bepleite loonmatiging. De belofte van minister Bomhoff om iets aan de "krampachtige regelgeving" te doen, spreekt de zorgaanbieders wel aan.
Lerarentekort
. (Foto: Dijkstra bv)
Over de hele linie heeft het onderwijs geen goed woord over voor de plannen van het kabinet. Volgens de onderwijsbonden is het onbegrijpelijk dat het kabinet telkens heeft gezegd dat onderwijs één van de belangrijkste items is, maar er geen cent in investeert. Alleen de belofte om het lerarentekort op te lossen en de vermindering van regelgeving krijgt goedkeuring.
Ook de politie heeft kritiek. Het nieuwe kabinet benadrukt weliswaar dat veiligheid een topprioriteit heeft, maar trekt daar geen extra geld voor uit, zo luidt de conclusie van de betrokkenen. Hierdoor staat het uitbreiden van de politiesterkte op losse schroeven.
De boeren zien het nieuwe beleid wel zitten. Landbouworganisatie LTO vindt het positief dat minister Veerman (Landbouw) meer ruimte voor ondernemers en minder administratieve rompslomp nastreeft.
Openbaar vervoer
. (Foto: De Telegraaf)
Het openbaar vervoer en zijn reizigers krijgen het volgens de sector dankzij de geplande bezuinigingen de komende jaren zwaar te verduren. De werkgeversorganisatie voor het beroepspersonenvervoer, Koninklijk Nederlands Vervoer, denkt dat de prijs van de strippenkaart omhoog moet. Of er moet worden gesneden in dienstregelingen. Vervoersbedrijf Connexxion voorspelt dat er minder bussen gaan rijden op het platteland, tenzij de kaartjes duurder worden. Reizigersorganisatie Rover meent dat het kabinet "het spoor bijster is".
VNO-NCW is wel positief over het algemene beleid van het kabinet omdat het "ruimte biedt voor ondernemen". Maar voor economisch herstel moet er volgens VNO-NCW een tandje bij en zou lastenverlichting op zijn plaats zijn. De financiering van die lastenverlichting moet volgens de werkgevers uit het oplopen van het begrotingstekort komen.
De werkgeversorganisatie voor het midden- en kleinbedrijf, MKB-Nederland, is een stuk minder positief. "Het kabinet Balkenende bezuinigt zichzelf en de economie nodeloos de crisis in", luidt de kritiek van MKB-Nederland. Offensieve lastenverlichting zou volgens de werkgeversorganisatie centraal moeten staan. Ook MKB-Nederland pleit daarom voor het oplopen van het tekort. Beide werkgevers zijn het wel eens met de wens van het kabinet de lonen te matigen.
Maar vakorganisaties lijken dit niet van plan. Het afschaffen van de spaarloonregeling, de lijfrenteaftrek en de Melkertbanen zit de vakbeweging hoog. Het kabinet creëert met zijn beleid volgens vakorganisatie FNV 50.000 werklozen. Als het kabinet geen wijzigingen in het voorgenomen beleid doorvoert, heeft het volgens FNV-voorzitter Lodewijk de Waal geen zin te vragen om loonmatiging. Het CNV sluit zich hierbij aan en spreekt van "een kaalslag op allerlei gebieden".