De Telegraaf-iDe KrantNieuwsLinkSportLinkDFT.nlDigiNieuwsCrazyLife
di 18 juni 2002  
---
Nieuwsportaal
---
Uit de krant 
Voorpagina Telegraaf 
Binnenland 
Buitenland 
Telesport 
Financiële Telegraaf 
Archief 
ABONNEER MIJ 
---
En verder 
Over Geld 
Scorebord 
Autotests 
Filmpagina 
Woonpagina 
Reispagina 
---
Ga naar 
AutoTelegraaf 
Reiskrant 
Woonkrant 
Vacatures 
DFT 
Privé 
Weerkamer 
Al onze specials 
Headlines 
Wereldfoto's 
Wereldfotos 
---
Kopen 
Speurders 
Koopjesjager 
---
Met Elkaar 
Dating 
---
Mijn leven 
Vrouw & Relatie 
AstroLink 
Uw horoscoop vandaag 
---
Contact 
Lezerservice 
Advertentietarieven 
Mail ons 
Over deze site 
Bij ons werken 
Alle uitslagen, standen, programma's 
[terug]
 D E   T E L E G R A A F   B I N N E N L A N D 
BINNENLAND ACTUEEL: NIEUWSPORTAAL
 
  Warm weer ontregelt
spoorwegovergangen

   
 

UTRECHT - Verscheidene spoorwegovergangen, met name in het zuiden van Nederland, liggen plat door het warme weer. Op deze plaatsen zijn alle seinen op rood gesprongen en blijven de spoorbomen gesloten door technische storingen. Als gevolg daarvan zijn er op diverse trajecten vertragingen ontstaan die konden oplopen tot vijftig minuten.

Gistermiddag ontstonden er grote vertragingen in het treinverkeer, nadat er op tien plaatsen door heel Nederland technische storingen waren ontstaan door de hitte. Inmiddels zijn de problemen bij de overgangen tussen Hoogeveen en Meppel en bij Boxtel, Roermond en Woerden weer opgelost. De spoorbrug Harlingen, die eerder niet meer dicht kon omdat deze was uitgezet door de hitte, is weer dicht.

Als gevolg van eerdere storingen hadden treinen in de omgeving van Amsterdam dertig tot vijftig minuten vertraging.

Ongeval

In Brabant lag het treinverkeer tussen Den Bosch, Tilburg, Roosendaal en Breda volledig plat door een ongeval. Tussen Den Bosch en Tilburg zat bovendien een door de hitte veroorzaakte knik in het spoor. De werkzaamheden hieraan zouden waarschijnlijk de hele nacht duren. De Nederlandse Spoorwegen zetten bussen in om de reizigers tussen de vier plaatsen te vervoeren.

Volgens NS Railinfrabeheer werden de storingen veroorzaakt doordat spoorstaven in de rails opzetten door de hitte. "Het kan gebeuren dat twee van die staven dan contact met elkaar maken", aldus een woordvoerder. "Als dat gebeurt, treedt een beveiligingssysteem in werking en springen alle seinen op rood en worden de slagbomen gesloten." Ook ontstonden er storingen doordat schakelaars in relaiskasten uitvielen door de hitte.

(ANP)




 

zoek naar gerelateerde artikelen


di 18 juni 2002

[terug]
     
© 1996-2002 Dagblad De Telegraaf, Amsterdam. Alle rechten voorbehouden.