AMSTERDAM - Duitsland heeft zich contractueel verplicht de Betuwelijn door te trekken naar Oberhausen. Hiermee wordt de wens van de Rotterdamse haven dat de containerstroom naar het Europese achterland niet doodloopt aan de Duitse grens, ingewilligd.
Het besluit van de oosterburen om medewerking te verlenen aan de aanleg van het goederenspoor werd gisteren bekendgemaakt op het Havencongres 2002 in Amsterdam.
De Duitsers zullen 900 miljoen euro gaan investeren en beginnen zo snel mogelijk, om het traject in 2006 te kunnen opleveren. In dat jaar moet ook het Nederlandse deel van de Betuwelijn klaar zijn. Het project heeft bij de bevolking over de Duitse grens veel weerstand opgeroepen. Die is 'afgekocht' met de toezegging dat er ook een geluidsscherm wordt aangelegd. Dagelijks zullen er 140 goederentreinen over de Betuwelijn gaan rijden.