De Telegraaf-iDe KrantNieuwsLinkSportLinkDFT.nlDigiNieuwsCrazyLife
wo 28 november 2001  
---
Nieuwsportaal
---
Uit de krant 
Voorpagina Telegraaf 
Binnenland 
Buitenland 
Telesport 
Financiële Telegraaf 
Archief 
ABONNEER MIJ 
---
En verder 
PC Thuis 2001 
Begroting 2002 
De prins en Maxima 
Over Geld 
Fiscus 2001 
Scorebord 
Auto op vrijdag 
Filmpagina 
Woonpagina 
Reispagina 
Jaaroverzicht 2001 
---
Ga naar 
AutoTelegraaf 
Reiskrant 
Woonkrant 
VacatureTelegraaf 
DFT 
CrazyLife 
Weerkamer 
Al onze specials 
Headlines 
VS onder vuur
---
Kopen 
 Speurders 
Veilinghal 
ElCheapo 
Siteshopper 
---
Met Elkaar 
Chatweb 
Vertel 
Cybercard 
Netmail 
Nice2Meet 
---
Mijn leven 
Vrouw & Relatie 
AstroLink 
De Psycholoog 
---
Contact 
Abonneeservice 
Adverteren 
Mail ons 
Over deze site 
Bij ons werken 
[terug]
 D E   F I N A N C I Ë L E   T E L E G R A A F 
 
ACTUEEL FINANCIEEL NIEUWS: WWW.DFT.NL
  Fietsfabriek Union
deels overgenomen

Van onze correspondent

   
 

NIEUWLEUSEN/OMMEN - De bijna honderd jaar oude fietsenfabriek Union in Nieuwleusen, waarvan vorige week het faillissement bekend werd gemaakt, is gedeeltelijk gered. Het sociaal werkvoorzieningsschap Larcom in Ommen bracht het hoogste bod uit en kan veertig 'Unionners' - dat is ongeveer een derde van het totaal aantal werknemers van honderddertig - overnemen. Met de overname zal de oerhollandse Unionfiets dus gewoon blijven bestaan.

Curator H.R. Quint had de keuze uit zeven overnamekandidaten, waaronder Accell uit Heerenveen en de Belgische fabriek United Bicycles Assembly. "Van de kandidaten waren sommigen alleen maar geïnteresseerd in het merk Union, anderen konden totaal geen werkgelegenheid bieden. Larcom kwam simpelweg het best uit de bus", aldus de curator.

Tijd om het Union-personeel in te lichten had hij niet. Zij moesten het nieuws via de media vernemen. Voorzitter Gerard Lammertsen van de ondernemingsraad van Union reageerde met gemengde gevoelens. "Alles is natuurlijk beter dan dat Union in Belgische handen zou vallen. Union blijft nu tenminste voor Nederland en voor de regio behouden. Ook kunnen er nog wat mensen aan het werk blijven, maar wie eruit moet en wie kan blijven is natuurlijk de grote vraag. De locatie in Nieuwleusen blijft nog een klein jaar hopen, daarna verhuist de hele zaak vermoedelijk naar Ommen", aldus de OR-voorzitter.

Overigens heeft men bij Larcom de kennis van het in elkaar zetten van fietsen al jaren in huis, want Union besteedde veel assemblagewerk uit aan het werkvoorzieningsschap. Zo'n zeventig Larcommedewerkers waren voorafgaand aan het faillissement ook al dagelijks bezig met de Unionfietsen.




 

zoek naar gerelateerde artikelen


wo 28 november 2001

[terug]
     
© 1996-2001 Dagblad De Telegraaf, Amsterdam. Alle rechten voorbehouden.