Tussen de zeehavens van Rotterdam en Amsterdam gaat vanaf volgende maand in de nachtelijke uren een speciale container-shuttle rijden.

Dagelijks zullen via deze rechtstreekse treinverbinding voor vrachtverkeer tussen de 150 en 200 containers worden vervoerd. Met de ingebruikname van deze AM-RO Shuttle zal het fileprobleem in de randstad aanzienlijk verminderen.

"De container-shuttle biedt een alternatief voor naar schatting 40.000 vrachtwagens per jaar en is bovendien in veel gevallen goedkoper", aldus Tom Goderie, directeur van DeltaLogic BV.

Momenteel worden tussen Amsterdam en Rotterdam jaarlijks ruim 100.000 containers over de weg vervoerd. Gezien de economische ontwikkelingen en de bouw van een nieuwe containerterminal in de hoofdstad wordt een verdere groei verwacht. "Als gevolg daarvan zal de verkeersdrukte alleen maar toenemen en ook de vele files, waardoor het bedrijfsleven nu al grote financiële schade lijdt."