door Arnold Burlage - SCHIPHOL, vrijdag
Het Van der Valk-concern is een van de belangrijkste financiers achter de gedeeltelijke redding van Air Holland.
De luchtvaartmaatschappij, die bijna twee maanden uitstel van betaling heeft gehad, maakt een doorstart in sterk afgeslankte vorm, voorlopig met slechts één Boeing 737 en niet meer dan een 100-tal van de oorspronkelijk meer dan vierhonderd medewerkers. De komende zomer zullen mogelijk twee toestellen worden ingezet.
De broers Ad en Gertjan van der Valk verenigden zich met enkele andere financiers onder wie Bert Verduin, directeur van een vliegopleidingsinstituut in Amersfoort op het allerlaatste moment om op de puinhopen van het creperende Air Holland een nieuwe maatschappij te gaan bouwen.
Enkele andere veel belovende reddingspogingen leden keer op keer schipbreuk in de laatste uren voor het tekenen van een akkoord, zoals vorige week nog de doorstart waarbij de grote Duitse chartermaatschappij Germania was betrokken.
Het Van der Valk-concern, dat al eerder was betrokken bij pogingen om Air Holland over te nemen, onder meer met de Schreiner Luchtvaartgroep, wil Air Holland vrijwel zeker gaan inzetten voor vluchten naar de Nederlandse Antillen.
Het bedrijf beschikt over een populair hotel en resort op Curaçao en Bonaire en volgens de plannen binnenkort wellicht ook op St. Maarten. Nu al kunnen met Van der Valk gasten twee retourvluchten per week worden gevuld.