Ricardo van der Ende Formule Ford-kampioen

&referer=" WIDTH="0" HEIGHT="0" BORDER="0" ALIGN="LEFT" ALT="">

maandag
25 oktober 1999

Ricardo van der Ende
Formule Ford-kampioen

Van onze speciale verslaggever - BRANDS HATCH, maandag

Twee jaar nadat zijn broer Jacky wereldkampioen in de Formule Ford werd, heeft gisteren ook Ricardo van der Ende het Formule Ford-festival op het circuit van Brands Hatch gewonnen. Met Gerrit van Kouwen in 1987 is de 20-jarige Maasdijker nu de derde Nederlandse autocoureur die in Engeland de World Cup op zijn naam schreef.

De aanwezige Jacky die bekende zenuwachtiger te zijn geweest dan bij zijn eigen races in de Formule 3, jubelde uitbundig: "Dit was gewoon super. De zege van Ricardo was een herhaling van 1997. Ook hij begon van de derde plek en kwam in de vijfde ronde aan de leiding en heeft daarna zijn hoofd koel gehouden. Vooral toen de baan opdroogde, wist ik dat hij zou gaan winnen. Op het droge was hij steeds de snelste."

Aan het festival op het clubcircuit van Brands Hatch doen zoveel internationale rijders mee dat de weg naar de finalerace een lange is vol struikelblokken. Tom van Bavel struikelde al in de kwartfinales, Michel Florie spinde in de halve finales en Marijn van Kalmthout werd uitgeschakeld in de zogenaamde 'last chance-final'. Ricardo van der Ende werkte zich echter bekwaam door de natte voorrondes, hoewel hij de regenafstelling van zijn fabrieks-Van Diemen niet tot in de puntjes in orde kreeg.

De baan begon echter op te drogen. Bovendien had hij het geluk dat de Australische koploper Ambrose uitviel met een afgebroken versnellingspook. Daarnaast speelden zijn directe belagers Courtney en Murray hem in de kaart door met elkaar in de slag te gaan nadat hij Brits kampioen Nicolas Kiesa in de vijfde ronde van de leiding had verdrongen. De Deen viel zelfs ver terug.

"Eindelijk kampioen. Het hele jaar zijn we hard bezig geweest om de wagen beter te maken en dan is dit de bekroning. Van een mooier slot van het seizoen kun je niet dromen. Vorige week heb ik al het Euro-kampioenschap binnen gehaald en dan nu word ik net als Jacky wereldkampioen. Schitterend."

• Brands Hatch (Eng). World Cup Formule Ford, finale: 1. R. van der Ende (Ned) Van Diemen 20 ronden in 16.23,222 (gem. 144,584 km/u), 2. Courtney (Aus) Van Diemen 0,523, 3. Murray (GBr) Mygale 3,300, 4. Kiesa (Den) Mygale 6,078, 9. Zwolsman (Ned) Van Diemen 16,147. Uitgevallen: Vergers (Ned) crash.

• Sandra van der Sloot is op het circuit van Monza, nabij Milaan, niet alleen Nederlands kampioen in de Radio 538 Citroën Saxo Cup geworden maar zij kroonde zich gisteren ook tot beste in de Europese finale voor vrouwen. De nationale titel pakte zij zaterdag op een voorzichtige wijze door met een kapotte vierde versnelling genoeg punten voor het kampioenschap te vergaren. Een dag later op de kletsnatte Grand Prix-piste reed zij agressief naar de titel bij de vrouwen.

Jaap van Lagen was echter de ster van de Nederlanders. Niet alleen won het 22-jarige talent uit Wekerom de nationale race maar hij schitterde vooral in de verregende Europese finale door van een zesde plek gestaag op te klimmen naar de eerste positie. Hoewel hij als winnaar werd afgevlagd besloot de wedstrijdleiding hem na afloop te diskwalificeren. In de beroemde bocht Parabolica had hij Michel Marvie van de leiding verdrongen maar maakte daarbij contact, waarna de Fransman in de grindbak verdween en over de kop sloeg. "Het was zijn eigen schuld. Ik was hem al bijna gepasseerd toen mijn wagen van achteren wat uitbrak waardoor ik hem met de 'kont' licht raakte. Jammer genoeg had ik geen camera in de auto, want anders had iedereen kunnen zien dat er niets aan de hand was", jammerde de morele winnaar die volgend jaar in de Formule Ford wil uitkomen.

• Monza (Ita). Radio 538 Citroën Saxo Cup, NK: 1. Van Lagen 10 ronden in 25.01,710 (gem. 138,322 km/u), 2. Zentveldt 3,415, 3. Koster 6,202, 4. Schaap 10,258, 5. Van der Sloot 15,762. Eindstand na 8 races: 1. Van der Sloot 115 punten, 2. Van Lagen 107, 3. Zentveldt 79, 4. Koster 79.

Europese finale vrouwen Citroën Saxo: 1. Van der Sloot 10 ronden in 25.05,241 (137,997 km/u), 2. D. Loogman 4,047, 3. Douma 5,533, 4. Smit 22,017, 5. Peeters 30,258, 6. Huisman 31,191, allen Nederland.

Europese finale Citroën Saxo: 1. Clairet (Fra) 15 ronden in 38.06,410 (136,274 km/u), 2. Milani (Ita) 3,914, 3. De Luca (Ita) 6,445, 7. Zentveldt 36,004, 8. Koster 40,094, 9. Van der Sloot 46,107, 28. Schaap 2.14,064, 31. D. Loogman 2.25,158. Gediskwalificeerd: winnaar Van Lagen (Ned).

Auteursrechten voorbehouden 1996-1999, © Dagblad De Telegraaf, Amsterdam De Telegraaf-i wordt het best bekeken met Netscape Navigator, Netscape Communicator of Microsoft Internet Explorer.