De Telegraaf-i [] VoorpaginaDe Telegraaf-i [] ArchiefDe Telegraaf-i [] XtraDe Telegraaf-i [] Reactie-RedactieDe Telegraaf-i [] NieuwsLinkDe Telegraaf-i [] NieuwsFocusDe Telegraaf-i [] VacaturesiteDe Telegraaf-i [] AutositeDe Telegraaf-i [] Weersite
 &referer=" WIDTH="0" HEIGHT="0" BORDER="0" ALIGN="LEFT" ALT=""> [Nederland]
[Buitenland]
[Telesport]
[Financiën]
[Nederland]
 

 


maandag
9 augustus 1999

 


[Quicklink]
[Dell]
[BOL, voor al uw boeken]
[CMG]
[Primafoon]
[Netaspect]

Laagvlieger zaait paniek in Brabant

door Cees Janssen - NIJMEGEN/EINDHOVEN, maandag

Een Russisch Antonov 124-vliegtuig, het grootste vrachtvliegtuig ter wereld, heeft zaterdagavond voor enorme opschudding gezorgd in de omgeving van Nijmegen en in Oost-Brabant. Het vliegtuig was door de verkeersleiding van de vliegbasis Eindhoven in de wacht gezet voor het kon landen.

De politie kreeg in een half uur tijd enkele honderden telefoontjes uit de omgeving van Nijmegen en het Land van Cuijk.

De klagers maakten zich er zorgen over dat het vliegtuig extreem laag over kwam vliegen en dachten dat het toestel zou neerstorten.

Het grote vrachtvliegtuig vloog enkele malen zeer laag over de stad Nijmegen en omgeving met het landingsgestel uit, beweren ooggetuigen. Een van hen, een Amsterdammer die op bezoek was in Nijmegen: "Zoiets heb ik in de omgeving van Schiphol nog nooit meegemaakt. Het was angstaanjagend."

Volgens de ooggetuigen kwam het vrachttoestel op honderd tot tweehonderd meter hoogte over, maar volgens de Rijksluchtvaartdienst is de Antonov niet onder de 2000 meter geweest.

Er is volgens de luchtvaartpolitie direct contact geweest met de verkeersleiding in Eindhoven. Ze hebben daar het toestel in de wacht gezet en in het luchtruim begeleid.

"Het vliegtuig is inderdaad nooit lager geweest dan 2000 meter. Maar omdat het gaat om een geweldig grote kist, is er wel wat paniek ontstaan", zei een woordvoerder van de luchtvaartpolitie. Het vrachtvliegtuig wilde landen op de vliegbasis in Eindhoven, maar kreeg daar in eerste instantie geen toestemming voor. Geruchten dat er te veel kerosine aan boord zou zijn geweest, worden door alle instanties tegengesproken.

De baan moest voor deze grote kist, die een half uur te vroeg was, nog in orde gemaakt worden, zei een woordvoerder van de basis. Daarom vloog de piloot rondjes boven de regio. Na ruim een half uur mocht het Russische toestel alsnog op het Eindhovense vliegveld landen.






[Voorpagina]

[Nederland]

[Buitenland]

[Telesport]

[De Financiële Telegraaf]

[Xtra]




Auteursrechten voorbehouden 1996-1999, © Dagblad De Telegraaf, Amsterdam
De Telegraaf-i wordt het best bekeken met Netscape Navigator, Netscape Communicator of Microsoft Internet Explorer.