Nu of nooit voor Rabo-ploeg
door Raymond Kerckhoffs - HOUTHEM, donderdag
Niets wordt aan het toeval overgelaten. Gisterochtend verkende de
Rabobank-formatie aan de hand van koersdirecteur Leo van Vliet de
finale van de Amstel Gold Race, zodat de wielerploeg zaterdag niet meer
voor verrassingen komt te staan. Na de excellente prestaties in de
Waalse klassiekers, klinkt het 'nu of nooit' strijdvaardig uit de
monden van het Nederlandse collectief, datie in deze dagen tot de
absolute wereldtop gerekend moet worden. "Wie de Amstel Gold Race
wil winnen, zal eerst met ons moeten afrekenen", zegt ploegleider
Adri van Houwelingen zelfverzekerd.
Met het routekaartje bij de hand legt Leo van Vliet de laatste
wijzigingen in het parcours aan Michael Boogerd en Maarten den Bakker
uit. "Vooral na eerste de afdaling van de Sint Pietersweg moeten
jullie opletten", waarschuwt de Westlander de twee Rabo-troeven.
"Daar moet nu ineens haaks naar links worden gedraaid. En jongens,
op de Cauberg en de Halembaye hebben we nu dranghekken langs de weg
geplaatst, zodat het publiek jullie demarrages niet in de weg kan
staan."
Topoverleg in Zuid-Limburg. Ploegleider Ari van Houwelingen, Michael
Boogerd, koersdirecteur Leo van Vliet en Maarten den Bakker v.l.n.r.
bespreken het parcours van de Amstel Gold Race. "Wie wil winnen,
moet met ons afrekenen," voorspelt Van Houwelingen.
FOTO: WIDDERSHOVEN
Boogerd glimlacht: "Ik vond dat juist leuk. Door een smalle
mensenhaag rijden, geeft mij een kick."
Veel ogen zullen in de enige Nederlandse wereldbekerwedstrijd gericht
zijn op Boogerd. De Hagenaar oogt weer fit na de zware inspanning die
hij afgelopen zondag in Luik-Bastenaken-Luik heeft geleverd. "Toch
voel ik de vermoeienissen nog door mijn hele lichaam. Dinsdag heb ik
bijna de hele dag in bed gelegen, dat geeft aan dat mijn 'nekkie' er
echt af is geweest. In de week voor een wereldbekerwedstrijd moet je
echter nog een lange, zware trainingstocht maken. Als je die tocht in
je eentje moet maken, valt dat tegen. Daarom zijn we met een clubje
naar Limburg gereisd. Dat draai je de kilometers toch makkelijker. Het
parcours hoef ik niet meer specifiek te verkennen. Dat kan ik
dromen."
Onder aanvoering van de Limburgse gids Marc Lotz en met onder meer Aart
Vierhouten en een handjevol amateurs verkennen de 'Waalse-specialisten'
het traject. Sinds hij in januari zijn bekken op tweeplaatsen brak, is
Vierhouten alweer weken in training. "Het is me meegevallen,"
zegt de Purmerender na afloop. "Een paar keer moest ik lossen,
vooral op de Keutenberg was het afzien. Maar dat ik hier 155 kilometer
met de beteren kan meetrainen, is een opsteker. Mijn doel is de Tour de
France. Ik geloof nog steeds dat dat realiseerbaar is."
Prijzengeld Gold
Race voor Kosovo
Voor de overige renners telt voorlopig alleen de dag van zaterdag.
"De druk is heel groot", geeft Van Houwelingen aan. "Ik
merk dat de recente prestaties in Nederland positief zijn opgepakt. Het
aantal keren dat ik na Luik heb gehoord dat we dan maar de Gold Race
moeten winnen, was niet te tellen. Daar schuilt echter ook een gevaar
in. Na dit voorjaar telt eigenlijk nog maar één plaats
voor ons: de eerste. In eigen land zal er geen renner beter zijn, zoals
Michele Bartoli en Frank Vandenbroucke dat in respectievelijk de Waalse
Pijl en in Luik waren. Nu heb ik meer vrees dat we geklopt worden door
een betere sprinter."
Daarom is het een taak voor de Rabo-ploeg om de wedstrijd zo zwaar
mogelijk te maken. "Fikse wind zou ideaal zijn", kijkt Van
Houwelingen optimistisch vooruit. "In de heuvelzone voor de
Cauberg moet het peloton flink worden uitgedund en hopelijk kunnen we
daar met een groep wegrijden. Taak is dan om weer met vier of vijf
renners vooraan vertegenwoordigd te zijn. Daarna moet er individueel
iets worden geprobeerd. Dat hoeft niet perse op de beklimmingen. De
laatste jaren is de beslissende slag steeds op het vlakke gemaakt."
Boogerd luister aandachtig. "Ik weet niet of de Halembaye en de
Pietersberg zwaar genoeg zijn om alleen weg te komen", zegt hij
bedenkelijk. "Vandaag had ik meewind op de Hallembaye, dat maakt
die klim een stuk makkelijker. Dat betekent overigens wel dat je dan
vol de wind op kop hebt op het laatste rechte eind. Daar moet je
rekening mee houden in de sprint."
Van Vliet haalt zijn schouders op: "Ik kan er helaas voor
jullie geen extra col meer in leggen. Ik zou het wel willen, want in
tegenstelling tot mijn voorganger Herman Krott roep ik niet dat ik
graag een Italiaan zie winnen. Ik zie liever een Nederlander als
winnaar."
|