&referer=" WIDTH="0" HEIGHT="0" BORDER="0" ALIGN="LEFT" ALT="">

maandag 19 april 1999

Minder files door verkeersassistenten door Dominique Weesie - DRIEBERGEN, maandag Het inzetten van extra verkeersassistenten, de zogenoemde opzwaaiers, tijdens de spitsuren blijkt een groot succes te zijn. De opzwaaiers staan tijdens de ochtend- en avondspits op de belangrijkste knelpunten op het vaderlandse wegennet. Ervaringen van het Korps Landelijke Politie Diensten (KLPD) wijzen uit dat, waar het verkeer tot voor kort muurvast stond, het door tussenkomst van de verkeersregelaars plotseling veel beter doorstroomt. Files zijn minder lang en lossen tevens vaak veel sneller op. In oktober vorig jaar besloot de KLPD in totaal 75 verkeersassistenten aan te stellen. De kosten bedragen 4,5 miljoen gulden voor vijf jaar. Hun werkzaamheden bestaan uit het regelen van het verkeer en het helpen van bestuurders bij het invoegen, ritsen, afstand houden, rechts rijden en het aanpassen van de snelheid waardoor tevens asociaal rijgedrag wordt teruggedrongen. Bestuurders die de aanwijzingen niet opvolgen, gaan volgens de KLPD onherroepelijk op de bon. Enthousiast Maar de automobilisten blijken zich keurig aan de aanwijzingen te houden. Sterker nog: de weggebruiker is over het algemeen laaiend enthousiast over de verkeersassistenten, die sinds kort actief op de rijkswegen A2 en A12 zijn. De weggebruikers vinden de maatregel duidelijk en weten wat er van hen wordt verwacht. Bijna driekwart van hen is van mening dat de opzwaaiers een bijdrage aan het fileprobleem leveren, zo blijkt uit een enquête van de KLPD. Volgens KLPD-woordvoerder A. de Jong is het effect van de opzwaaiers moeilijk te meten. "We moeten het dan ook hebben van de agenten die er dagelijks mee omgaan. Uit hun verhalen blijkt dat het opzwaaien wel degelijk werkt. Bijvoorbeeld op de rijksweg A2, waar tot voor kort tot bijna 10.00 uur lange files stonden. Sinds de opzwaaiers hun intrede hebben gedaan, blijken deze vaak al voor negen uur te zijn opgelost."

Auteursrechten voorbehouden 1996-1999, © Dagblad De Telegraaf, Amsterdam De Telegraaf-i wordt het best bekeken met Netscape Navigator, Netscape Communicator of Microsoft Internet Explorer.