door Dominique Weesie AMSTERDAM - Een treinbotsing nabij Amsterdam CS heeft gisteren voor de vierde keer in vijf dagen het treinverkeer rondom de hoofdstad volledig lamgelegd. Ook elders in het land was er sprake van een complete chaos in de treinenloop. De NS spreekt over een 'rampdag voor het spoor' en waarschuwt reizigers ook vandaag rekening te houden met ernstige vertragingen en grote drukte in de treinen van en naar Amsterdam.

Wissel-, computer- en stroomstoringen legden dit weekeinde het treinverkeer in de hoofdstad zowel vrijdag, zaterdag als zondag gedurende lange tijd bijna geheel plat. Gisterochtend was het opnieuw raak. Tijdens de ochtendspits ramde een lege personentrein door nog onbekende oorzaak een goederentrein even buiten Amsterdam CS. Naar aanleiding van het ongeval heeft Railned inmiddels een onderzoek ingesteld.

De aanrijding zorgde de rest van de dag voor langdurige vertragingen en een hoop irritatie onder de tienduizenden gedupeerde reizigers, die de laatste dagen toch al zo op de proef waren gesteld door het spoorbedrijf.

Persoonlijke ongelukken deden zich niet voor, maar de materiële schade is enorm. Zo raakte de bovenleiding zwaar beschadigd, evenals een aantal wissels. Bovendien ontspoorden ook nog eens zes goederenwagons, met als gevolg dat het centrum van Amsterdam zowel gisteren als vandaag onbereikbaar is voor treinreizigers. Dit zorgde met name tijdens de avondspits voor chaotische taferelen.

Een woordvoerster van het geplaagde spoorbedrijf riep reizigers via radio en teletekst op het Centraal Station te mijden en te reizen via de stations (Zuid-WTC, Duivendrecht, Bijlmer, Rai en Muiderpoort) in de buurt. Hiervoor zette het Gemeentelijk Vervoerbedrijf extra metro's en bussen in. De oproep van de NS kon echter niet voorkomen dat veel reizigers gisteravond alsnog onaangenaam werden verrast met verlaten perrons op Amsterdam CS.

Voor vandaag wordt eenzelfde beeld verwacht. De NS roept daarom iedereen die niet per se in Amsterdam hoeft te zijn op, weg te blijven. Wie wel op pad gaat, wordt aangeraden hiervoor extra tijd te reserveren.

Ook elders in het land ging het gisteren totaal mis. Nabij Rheden botste een sneltrein op een railvoertuig dat na werkzaamheden die nacht per ongeluk was achtergelaten op het spoor. Door een stroomstoring tussen Amersfoort, Deventer en Zutphen ging het treinverkeer eveneens plat. De door NS gevraagde bussen waren niet voorhanden, waardoor reizigers werden getrakteerd op vertragingen van ruim een uur.

Een defecte bovenleiding tussen Zwolle-Deventer-Zutphen/Almelo leverde een vertraging op van een half uur tot een uur, evenals een seinstoring tussen Nijverdal en Raalte. Een sein- en wisselstoring zorgde ervoor dat ook tussen Haarlem en Leiden een gedeelte van de dag geen treinverkeer mogelijk was, hetgeen eveneens leidde tot een vertraging voor de reiziger van minimaal een half uur. Gisteravond zorgde een aanrijding tussen Utrecht en Den Dolder tenslotte voor lange vertragingen voor reizigers op Utrecht CS.

"Heel triest voor onze klanten," zegt een NS-woordvoerster, die het overigens puur toeval noemt dat het treinverkeer gisteren op zoveel plaatsen in het land tegelijk in het honderd liep. Voor vandaag verwacht NS dat het geduld van de reizigers eveneens flink op de proef wordt gesteld. Zo pendelen er op één van de drukste trajecten in ons land, Amsterdam-Utrecht vv, slechts twee stoptreinen per uur en moeten reizigers richting Eindhoven en Limburg vandaag omreizen via Rotterdam en Breda.

Ook reizigers van de internationale treinen kunnen niet op Amsterdam CS opstappen. Voor de Intercity's en Thalys richting België en Frankrijk dient gekozen te worden voor de opstapplaatsen Schiphol, Den Haag HS en Rotterdam CS. Voor de treinen naar Duitsland moeten reizigers uitwijken naar Utrecht CS of Arnhem.

zoek naar gerelateerde artikelen

wo 28 november 2001