Experts van een Amerikaanse werkmaatschappij van het Leidschendamse moederbedrijf Fugro is gevraagd met zeer gespecialiseerde apparatuur de bodem van de oceaan te gaan afzoeken naar wrakstukken van het vliegtuig en naar ander belangrijk onderzoeksmateriaal.

Ook zullen ze worden ingeschakeld voor een exacte plaatsbepaling van de vondsten, die eventueel later uit het water moeten worden opgevist. Het ongeluk met de Boeing 767 kostte het leven aan alle 217 inzittenden. Ondanks vele theorieën is de oorzaak van de vliegramp nog niet opgehelderd.

Volgens woordvoerder H. Neuman van Fugro zou in eerste instantie vanuit Nederland hightech apparatuur aan boord worden gebracht van de Smit Pioneer, het zware ladingschip van Smit Internationale dat dit weekeinde door de Amerikaanse marine werd gevraagd om vanuit Portugal naar de rampplek te gaan.

"Die mogelijkheid is door de Amerikanen van de hand gewezen. Nu lijkt het er op dat ze onze expertise via onze werkmaatschappij in Amerika zullen inhuren. En daar zijn we uiteraard best trots op", aldus Neuman.